T-REX-14R【特徴】について

T-REX-14RR
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特徴について
地を這う爽快な走りはもはや運転ではなく「操縦」。
T-REX14R
T-REXの特徴といえばフォーミュラーカーという通常のオープンカーとは比べ物にならない程の爽快感。
左右にドアなく、体全体で風を切る走り心地は2輪バイクのような感覚を与えてくれます。
オプション装備のウインドディフレクターを装着していても、その感覚は変わらず、今までにない乗り心地を味わうことができます。
コックピットの操縦感覚はまさにF1
T-REX14R 目線の低さはF1同様
“操縦”すれば、すぐにわかるのが目線の低さです。
コックピットはやや寝そべるそうな体制で操作。まるでF1のような目線の位置は、80km前後走行でも凄まじい体感速度を味わえ、公道とは思えないほどスリルと快感を感じさせてくれるT-REXは、4輪スポーツカーや2輪バイクとは違う独特な操縦感が特徴です。
T-REX-R byDMC
助手席側(右座席)コックピットからのタイヤ
また、運転席同様、助手席もスリル満点。
左ハンドルということもあり、国内であれば、まるで自分が運転しているかのようなリアリティー感あり、少し手を伸ばせばタイヤや地面に触れることができそうな臨場感は、そりで雪の上ではなく、公道を走っているような感覚がよくにている。

運転するユーザーと共に走る喜びを共有できる
助手席もまた、T-REXならでは。

「T-REX-R」と「T-REX-RR」は装備が違うものの
T-REXが与える操縦感覚は同じ。

当サイトでは、内装、外装、オプション装備や性能など、様々な角度からT-REXをご紹介しております。

できるだけリアルな情報をお伝えできるよう
動画の公開や、世界のT-REXの動画を集め特集ページも設けております。

また、DMCブログでも様々な情報を発信して参りますので、是非ご覧ください。

私たちと一緒にT-REX走行会を開催し、
走る喜びを共有しましょう。

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