作成者別アーカイブ: DMC-JAPAN

2014年 モータースポーツフェスティバル in 舞洲

先日12月6日・7日の2Days DMC仕様のT-REXを持ち込んで、モータースポーツフェスティバルに参加しました。
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12月6日早朝、好天には恵まれましたが、かなりの冷え込み。まずはブースの設営を行いました。
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今回はラディカルのSTO坂倉さんも参加されています。さすがにラディカルは目を引きます。
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早速記念撮影(^_^;) タイミングを見てラディカルにも火を入れて走らせようと画策しおりました。
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隣のブースは、小林キュウテン選手のブース、小林キュウテン選手はエアロテックジャパンさんのエアロに身を包んだTOYOTA 86で(^^)
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小林キュウテン選手が試乗。T-REXの異次元の加速に酔いしれておられました!全日本ジムカーナDクラスで隼のエンジンを搭載したマシンでエントリーされていたので、バイクエンジンを積んだT-REXに興味津々。
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初日(12月6日)終了。風も強くかなりの寒さにもかかわらず沢山の方々が、遊びに来てくれました。
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記念撮影!撮影してもらう時に「T-REXは写ってる?」って聞いたのに、T-REXがあまり写ってない写真に(T_T) まずは楽しんで初日終了です。
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2日目(12月7日)!初日よりも風邪が弱くて暖かく感じられてのもあって、初日よりも多くの皆さんに来場いただきました。
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ステージイベントも、盛り上がって(^^) T-REXの前にも人だかりが!車好きが家族で参加できるイベントでしたので、子どもたちもT-REXに座って大喜びでした!
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隣の隣はユニコルセさん。つい先日もアルファで岡山国際サーキットでテストを担当しましたが、今回も一緒に参加です。ユニコルセさんは、ワンダーリキッドターボのサンプルを配布されていて、イベント特別価格で販売されていました。
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来場者の方を横に乗せて同乗試乗です!
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サイドターンは得意な車ではありませんので、ジムカーナコースで本領発揮というわけには行かなかったですが、T-REXのパフォーマンスを体感いただけたと思います。
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写真の同乗試乗で写っているのは、今日のイベントに、自前のヘルメットを持って参加の少年。将来楽しみです。
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2日目終了。サポートカーから帰り道を撮影。DMCバージョンのスポイラーが素敵なリアビューなので掲載。
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これからもいろんなイベントに参加して、T-REXの魅力をみなさんにお伝えしていけたら!と考えています。イベント参加の皆様有難うございました。クルマ遊びは楽しいぃ!

See you soon !
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Alfaromeoテスト走行 in 岡山国際サーキット

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11月24日に岡山国際サーキットで久しぶりにアルファのテスト走行に参加しました。
排気量をアップしたエンジン。ホイルベースまで変えてある足廻り。セッティングが決まれば素晴らしい速さを発揮しそうです。
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UNICORSEさんでセットアップしたこのマシン。決まってます。
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今回は2回走行。まずは様子見で走りだしました。
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フロントの動きを向上させたいので、サスセットの変更を行いたいところでしたが、今回はダンピングのアジャストを行って、フロントが動きやすくセットアップ。2回目の走行ではタイヤがダメになってきましたが、少しタイムアップ。
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S耐久に参戦したくなってしまいました。サーキットは楽しい!

See you soon !
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フォーミュラエンジョイ2試乗会に行ってきました!Part2

さてさて、気になるインプレッションですが、旧型FE、VITA とも試乗したときと比べると歴然とレーシングマシンの手応えがありました。

Honda製1.3L(型式:L13B i-vtec)
水冷直列4気筒DOHC4バルブ
PGM-FI(電子制御燃料噴射式)
<最高出力> 100ps
<最大トルク> 12.1kg
車両重量 は487kg
ノーマル5速Hパターンシフト

リヤのトレッドが広く感じましたが、トラクションもあり、広い分コントロールがし易くいい感じ。リアタイヤに接触しないようにウィングの外側にバンパーもついてます。

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フロントに荷重が乗り難く、コーナー進入時のブレーキングでスピードを乗せるとフロントイン側からタイヤスモーク!少々スピード低めでアプローチ。いわばタイヤのグリップのみでの進入のターン。その分早めにアクセル開けるとプッシュアンダー。
路面も冷えていたのと、フロントサスペンションはまだまだセッティングの試行錯誤状態でした。今回のマシンは、鈴鹿フルコースでのセットアップ途中らしく、南コースではバネがハード過ぎ!かな..。スタビも..。まあ、セッティングしていくパーツはあるということなので問題なし!

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アクセルペダルが吊り下げで、ワイヤー式ではなく軽い!微妙なアクセルコントロールも疲れなさそうで、私みたいな老体にはもってこいですね!

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写真でもお分かりのように、少しヘルメットの位置が上に出ているように見えますが、テストドライバーの方用の発泡シートがあったのでその上に座っていますので、もう少し中に座り込むことができます。

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では、走行シーンを

10分で約10Lapでしたが、後半自分のシートポジションに合わせてきちんとトライしたくなるくらいやる気を起こさせるマシンでしたね。もう少し、タイヤのグリップを上げると1ランク上のカテゴリーとしても行けるような、Fe-2というよりも、F4に続くF5~F5.5に言い換えても成立しそうな、ポテンシャルでした。。

レース経験者や初心者が入り混じってレースできるレベルの高い底辺カテゴリーを想像してしまいます。
年齢とともに乗るカテゴリーがなくなってきますので、アンチエイジングとして、我々老年にも適しているのかもしれませんね。

チャンスがあれば、フルコースでも試乗してみたいですね。

See you soon !
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フォーミュラエンジョイ2試乗会に行ってきました!

11/19 鈴鹿サーキット南コースにてWEST Racing Cars主催のFE-2(フォーミュラエンジョイ2)の初試乗会に参加してきました。

寒い日が続く中で、この日はポカポカ陽気で名前のごとくエンジョイ走行できました~

さて、多くの人が注目しているこのマシン!旧型の車両と比べて、見た目もよりフォーミュラカーに近づいた感じで、期待度200% !!!! かな。

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まず、トップバッターは試乗会マイスター『佐藤さん』初めてお会いするのですが、旧FE・VITA含めスポーツ走行わくでの走行は一切無く、この試乗会の常連さんらしいです。

レースに憧れてバイトしながら夢見ている青年!

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まあ、考えてみればこの試乗会はすごくリーズナブル!
¥8,000で10分ですが、車両レンタル、走行料、保険、ガソリン、メンテナンス、etc込みですからね~。この試乗会のパッケージは鈴鹿サーキットさんとWEST Racing Carsさんとで、モータースポーツに参加したいけど…という方に開催しているもので、底辺層の拡大につとめているものです。

この取り組みだけを取ってみれば、WESTさんは大赤字でしょうけど、世のため人のため地域のためしいては日本のために貢献されている…(言い過ぎ..)何ももらってないのに…、“FE2 一台持ってけどろぼー!”には、ならんわさ〜。見ての通り神谷さんはスーパー商売人やからな~!だから、遠慮せんとみんなでどんどん試乗会行きまひょ!

では、佐藤さん出発!

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試乗会マイスターと言われるくらいあっていい走りをされてました~。早くレースに出られる日を楽しみにしています。

今回はこのへんで。次回は走行シーンをUPします。乞うご期待!

See you soon !
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車と暮らす『Cartolive.TV』 取り上げていただきました。

みなさんこんにちは。
すっかり秋らしく、過ごしやすい日が続いてますね~

天気もいいようなので、是非みなさんお立ち寄りください!

さてさて、先日「車と暮らすCARTOLIVE TV」で2週にわたって紹介いただきました。1週目はT-REXの走行シーンで、2週目はDMCに来ていただき色々な話をさせていただきました。ON AIRは9/6と9/20で終了していますが、Youtubeの方でアップされましたので、ご紹介します。

是非ご覧下さい。

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1週目:

終盤の16:27から

2週目:

最初からFullで。

番組の詳細:
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車と暮らす『Cartolive.TV』 J:COMテレビ チャネル11
毎週土曜日23:00~23:25
【再放送 毎週金曜日8:00~8:25 一部地域を除く】

http://www.cartolive.tv/onair/

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Enjoy Car lLifeをコンセプトにモータースポーツの楽しさを隔週で取り上げていますので、これを期に視られると楽しいかもです。この他にも Ustreem(webTV)にもちょくちょく取り上げて頂いています。

こちらも是非ご覧下さい。
Cartolive.tv

See you soon.

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